現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多工廠紛紛都在為實(shí)現(xiàn)智能化車(chē)間而轉(zhuǎn)型，近些年，車(chē)間里面的設(shè)備常常發(fā)生故障率較高，設(shè)備的健康狀況也得到了企業(yè)們的重視，隨著智能巡檢設(shè)備的不斷發(fā)展，未來(lái)的發(fā)展空間及潛力也在進(jìn)一步擴(kuò)大。

車(chē)間是工廠里面核心的組成部分，因此我們要加強(qiáng)車(chē)間環(huán)境的監(jiān)控，那么如何第一時(shí)間可以掌握相關(guān)車(chē)間設(shè)備的異常情況呢，這里車(chē)間巡檢機(jī)器人就能夠很好的解決這一現(xiàn)象。但是對(duì)比傳統(tǒng)工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，巡檢設(shè)備應(yīng)用也面臨一些難題。

由于當(dāng)下很多傳統(tǒng)車(chē)間的巡檢設(shè)備不能快速實(shí)現(xiàn)智能化，巡檢質(zhì)量水平不高，存在漏巡、代巡、不按規(guī)定巡檢等問(wèn)題，導(dǎo)致我們不能及時(shí)研究發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理發(fā)展造成了影響較大的干擾。這里主要與幾大因素

1.過(guò)于依賴(lài)安全員職責(zé)，執(zhí)行隨意性大;

2.粗放式巡邏模式難以監(jiān)督和評(píng)價(jià)

3.根據(jù)紙張的信息反饋存在滯后，難以分享到相關(guān)管理人員;

4.巡檢結(jié)果難以進(jìn)行綜合能力分析，對(duì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)備可以預(yù)測(cè)性維護(hù)無(wú)太大意義;

5.軟件管理系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)對(duì)多種更改，復(fù)雜的實(shí)時(shí)情況。

以上就是小編為大家介紹的關(guān)于巡檢機(jī)器人在傳統(tǒng)車(chē)間應(yīng)用的難題了，希望大家能夠了解目前巡檢機(jī)器人的一個(gè)狀況，相信在未來(lái)，巡檢機(jī)器人會(huì)變得越來(lái)越好。