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通過(guò)CCD工業(yè)相機(jī)將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào)，傳送給專用的圖像處理系統(tǒng)，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號(hào);圖像系統(tǒng)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行各種運(yùn)算來(lái)抽取目標(biāo)的特征，進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來(lái)控...

隨著互聯(lián)網(wǎng)金融、利率市場(chǎng)化的興起，越來(lái)越多的客戶不再滿足于傳統(tǒng)金融服務(wù)，而是不斷追求高品質(zhì)的個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)。從銀行網(wǎng)點(diǎn)看，如何在渠道層面上創(chuàng)新，為客戶提供有特性的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，成為其考慮...

在布匹生產(chǎn)制造過(guò)程中，缺陷或多或少，無(wú)法避免，而缺陷類型更是五花八門，從學(xué)習(xí)疵點(diǎn)到操作檢測(cè)，從生疏到熟練，從小白到熟練工，都需要時(shí)間的積淀，而且即便進(jìn)階到了熟練工，往往會(huì)因?yàn)樯?、心理上?..

根據(jù)被檢測(cè)物的不同，可分為在線加裝方式和獨(dú)立檢測(cè)單元加裝方式。由機(jī)械結(jié)構(gòu)、光學(xué)系統(tǒng)、運(yùn)算與控系統(tǒng)制系統(tǒng)、算法軟件等構(gòu)成。

機(jī)器人作為一種智能裝備，綜合應(yīng)用了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)。隨著這些技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)器人的發(fā)展也十分迅速，在各個(gè)行業(yè)都開(kāi)始有廣泛應(yīng)用。由于智能巡檢機(jī)器人在環(huán)境應(yīng)對(duì)、性能強(qiáng)大...

玻璃表面質(zhì)量問(wèn)題直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量及后期的用戶使用。越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始重視玻璃在線生產(chǎn)的過(guò)程的表面缺陷檢測(cè)控制。由于受生產(chǎn)工藝、環(huán)境等因素的影響，玻璃在生產(chǎn)過(guò)程中表面很容易出現(xiàn)晶點(diǎn)、劃傷、...

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的表面缺陷檢測(cè)技術(shù)。這種技術(shù)的出現(xiàn)，大大提高了生產(chǎn)作業(yè)的效率，避免了因作業(yè)條件，主觀判斷等影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)能更好更精確地進(jìn)行表面缺陷檢...

重載AGV車是主動(dòng)引導(dǎo)車輛。它通過(guò)運(yùn)用磁條和激光導(dǎo)航附著在地板上的導(dǎo)線移動(dòng)。重載AGV車運(yùn)用倉(cāng)庫(kù)周圍攝像頭來(lái)實(shí)時(shí)視頻流協(xié)助進(jìn)行視覺(jué)導(dǎo)航，近幾年物流行業(yè)的高速發(fā)展，物流技術(shù)正在由單一的產(chǎn)品逐步向更...

隨著倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率和訂單量增加，為保證工作效率，越來(lái)越多的用戶將傳統(tǒng)人工叉車換成AGV無(wú)人叉車，無(wú)人叉車可以很好地實(shí)現(xiàn)叉車的內(nèi)容。那么為什么越來(lái)越多的企業(yè)會(huì)選擇agv叉車呢? 一、人工叉車的確定有： ...

從過(guò)去的辦理業(yè)務(wù)渠道單一、大多數(shù)發(fā)生在柜臺(tái)到現(xiàn)在的分流到A TM機(jī)、遠(yuǎn)程銀行VTM、網(wǎng)上銀行甚至是手機(jī)端;從過(guò)去在辦理業(yè)務(wù)時(shí)要填上多個(gè)單子到現(xiàn)在不少銀行實(shí)現(xiàn)了“無(wú)紙化”……如今，金融行業(yè)越來(lái)越重視...